| TECHNISCHE SPECIFICATIES CABINES | |
|---|---|
| AARDBEVINGSCONDITIES | 1e graad |
| Klimaatomstandigheden | Geschikt voor 3e klimaatzone |
| SNEEUWBELASTING | 80Kg/m & sup;2 |
| WINDKRACHT | 80 Km/u (de cabine moet bevestigd zijn aan de grond) |
| METALEN ONDERDELEN | ST 37 Gegalvaniseerd metaal |
| CEMENTPLAAT | TS EN 634-2 cementplaten - Brandreactieklasse & ldquo; B & rdquo; |
| ISOLATIE | TS EN 13165 - Polyurethaanschuim - Brandreactieklasse & ldquo; B & rdquo; |
| CHASSIS LADINGCAPACITEIT | 200 Kg/m² |
| FUNDERING | |
| SYSTEEM | De cabine rust op een speciaal gevormde staalconstructie en afzonderlijke ondersteunde gegalvaniseerde profielonderdelen. De cabine moet worden geplaatst op een geëgaliseerd vlak terrein. |
| VLOER COATING | PVC Mineflo met een dikte van 2,5 mm wordt gebruikt als vloerbedekking bovenop 16 mm dikke cementplaten, brandveilig en geurloos. |
| BUITENMUUR | |
| MAL-SYSTEEM | Speciaal gevormde stalen constructie en aluminium mallen. De cabine is gemaakt van polyester sandwichpanelen, gedrukt in de mallen door middel van een geautomatiseerde productietechnologie die uniek is in zijn soort. Het achtergebleven gas wordt verwijderd uit het sandwichpaneel bij 50 ° C. |
| CABINE VERVAARDIGINGSSYSTEEM | Het dubbelwandig polyurethaansandwichpaneel wordt vervaardigd uit glasvezel versterkt polyester, en in de oven op 50 ° C behandeld. Nadat de speciaal gevormde panelen aan elkaar zijn geschroefd, wordt een antibacteriële neutrale siliconelaag toegevoegd, die de cabine tegen water, sneeuw, stof, insecten en bacteriën beschermt. Bovendien geeft het de cabine een hygiënische en duurzame structuur. |
| BUITENZIJDE COATING | Ultravioletbestendige, gebroken wit kleur (op polyester basis). Een op isoftaal- en acrylbasis speciale gelcoat wordt gebruikt, die de cabine roestwerend en roestbestendig maakt. Makkelijk te reinigen. |
| BINNENZIJDE COATING | Ultravioletbestendige, gebroken wit kleur (op polyester basis). Een op isoftaal- en acrylbasis speciale gelcoat wordt gebruikt, die de cabine roestwerend en roestbestendig maakt. Makkelijk te reinigen. |
| MUURISOLATIE | 40 dichtheid en 35 mm dikte polyurethaanschuim wordt geïnjecteerd met behulp van een 140 bar Italiaanse machine. |
| BINNENMUUR | |
| SYSTEEM | Geproduceerd als speciaal gevormde panelen, gemaakt van GRP glasvezelversterkt polyester en hard polyurethaanschuim. |
| BINNENZIJDE COATING | De composietpanelen zijn gemaakt van Isophtalic acryl in een speciale witte (fluorescerende) kleur met gelcoat en glasvezelversterkt polyester. |
| MUURISOLATIE | 42 dichtheid: nieuwe generatie hard polyurethaanschuim is geïnjecteerd met een dikte van 35 mm, met behulp van een hogedrukmachine, wat ook zorgt voor een hoge geluidsisolatie. |
| BUITENMUUR SPECIFICATIES | |
| De buiten- en binnenoppervlakken van de panelen van Karmod cabines zijn vervaardigd uit een gebroken wit gekleurd gelcoatmateriaal dat bestand is tegen temperaturen tussen de +60 graden en -50 graden. Buiten- en binnenpanelen zijn dus bestand tegen diverse weersomstandigheden. De cabinepanelen zijn roestvrij, rotbestendig en eenvoudig schoon te houden. | |
| DAK | |
| DAKSYSTEEM | Het dak wordt vervaardigd uit glasvezelversterkt polyester, en uit een dubbelzijdige polyurethaansandwichpanelen. Na het aan elkaar schroeven van de speciaal gevormde dakpanelen met gezekerde bouten, wordt een antibacteriële neutrale siliconelaag toegevoegd, die de cabine tegen water, sneeuw, stof, insecten en bacteriën beschermt. Bovendien geeft het de cabine een hygiënische en duurzame structuur. |
| DAKINSTALLATIE | 42 dichtheid Polyurethaanschuim wordt geïnjecteerd. |
| BINNENZIJDE COATING | Ultravioletbestendige, gebroken wit kleur (op polyester basis). Een op isoftaal- en acrylbasis speciale gelcoat wordt gebruikt, die de cabine roestwerend en roestbestendig maakt. Makkelijk te reinigen. |
| BUITENZIJDE COATING | Ultravioletbestendige, gebroken wit kleur (op polyester basis). Een op isoftaal- en acrylbasis speciale gelcoat wordt gebruikt, die de cabine roestwerend en roestbestendig maakt. Makkelijk te reinigen. |
| DEUREN | |
| BUITENDEUR | Wit gekleurde PVC deur met espagnoletsluiting. Afmetingen zijn 71,5 * 184,5 cm, glas van 4 mm dikte wordt gebruikt. De deuren worden geleverd in het wit, tenzij anders wordt aangevraagd door de klant. |
| RAMEN | |
| RAAM | Ramen bestaan uit een wit aluminium frame met poedercoating. De ramen worden geleverd in het wit, tenzij anders wordt aangevraagd door de klant. |
| GLAS | 4 mm dik gehard glas wordt gebruikt. Veilig en betrouwbaar. |
| VERF | |
| METALEN ONDERDELEN | Tot het formaat 150 * 150 cm tot 270 * 270 cm, worden er 1,5 mm dikke gegalvaniseerde stalen profielen gebruikt voor het chassis. Voor cabines groter dan 270 * 270 cm is het chassis gemaakt van meerdere profielen en wordt één laag prime paint aangebracht. |
| ELEKTRISCHE VOORZIENINGEN (verwerkt in een binnenhoek) | |
| KABEL | 3x2.5 NYM-kabel voor 2000 W / 220 volt stroom, en 2x1,5 TSE (Turkish Standards Institute) gecertificeerde, eersteklas kabels voor verlichting worden geïnstalleerd. |
| ZEKERINGEN | TSE-gecertificeerde eersteklas producten worden gebruikt voor de 16 Ampere-zekeringen. |
| VERLICHTINGSARMATUREN | TSE-gecertificeerde eersteklas producten worden gebruikt. |
| STOPCONTACTEN EN SCHAKELAARS | TSE-gecertificeerde eersteklas producten worden gebruikt. |
| SANITAIRE SYSTEEM (ingebouwd) | |
| SANITAIR | TSE-gecertificeerde eersteklas producten worden gebruikt. |
| DRINKWATERLEIDING | TSE-gecertificeerde eersteklas producten worden gebruikt. |
| AFVOERLEIDING | TSE-gecertificeerde eersteklas producten worden gebruikt. |
| OPTIONELE ACCESSOIRES | |
| Werkbladen, tafels, planken, gootstenen, een zonwering, ventilatoren, interne scheidingswanden en een wc zijn optionele accessoires die op verzoek kunnen worden toegevoegd. | |
| VERZENDING | |
| Wanneer het onmogelijk is om te werken met een hefkraan, zijn er speciale chassis aanwezig die transport met een vorkheftruck of transpallet mogelijk maken. Het voertuig moet de cabine ophalen op de plek waar deze wordt afgeleverd. | |
Karmod Prefabricated Building Technologies heeft het recht om wijzigingen aan te brengen in de Technische Specificaties.
